L
o
a
d
i
n
g

-- 節後半になるとデータ量増加のため、読み込みに時間がかかります。 --

現在、当日の結果が反映されない場合があります。
ご了承の上お気をつけてご利用ください。
今日の鉄板!?
初心者の為の競艇予想の基
YouTubLIVE 当艇王V
YouTub動画 当艇王Ex
更新
開催場選択
丸亀

安岐真人杯争奪 瀬戸の大魔神大賞

2024年05月08日
12R 一般      1800m 締切時間 20:35
1号艇
川原  祐明
4852
選手特徴
級別A1
支部香川
出身地愛媛
年齢29歳
52.0kg
F 0 L 0
TIME
1 2'04"4
3 1'49"7
2 1'50"5
5 1'53"3
6 1'53"1
2 1'52"0
5 1'50"0
早見
8
2号艇
福田  雅一
3543
選手特徴
級別A2
支部香川
出身地香川
年齢55歳
52.4kg
F 0 L 0
TIME
3 1'53"2
2 1'51"2
4 1'52"5
1 1'50"6
4 1'54"6
3 1'53"8
早見
7
3号艇
近江  翔吾
4643
選手特徴
級別A1
支部香川
出身地大阪
年齢31歳
52.0kg
F 0 L 0
TIME
6 2'08"0
2 1'50"4
3 1'55"6
1 2'09"4
4 1'54"8
5 1'54"5
1 1'49"7
早見
2
4号艇
嶋   義信
4529
選手特徴
級別A2
支部香川
出身地香川
年齢35歳
54.3kg
F 0 L 0
TIME
2 1'56"5
6 2'09"6
4 1'53"0
5 1'59"4
3 1'58"5
3 1'50"6
1 1'49"9
早見
4
5号艇
田頭  虎親
5037
選手特徴
級別A2
支部香川
出身地兵庫
年齢26歳
52.2kg
F 0 L 0
TIME
4 1'54"5
2 1'54"9
5 1'53"7
1 1'51"1
3 1'53"5
3 1'52"8
6 1'56"8
早見
8
6号艇
木谷  賢太
4931
選手特徴
級別A2
支部香川
出身地香川
年齢28歳
52.2kg
F 0 L 0
TIME
3 2'03"8
6 1'54"3
1 1'50"3
5 1'52"9
4 1'53"6
2 1'51"0
4 1'50"9
早見
5

リロード みんなで情報 閉じる

※ 不適切な書き込みは予告なく削除いたします。

リロード みんなで丸亀 閉じる

※ 不適切な書き込みは予告なく削除いたします。

リロード 【丸亀:】号機 2率:%  ■ :: ■ 閉じる

※ モーターが変わって古い情報の場合があります。

リロード 【丸亀:】号機 2率:%  ■ :: ■ 閉じる

※ モーターが変わって古い情報の場合があります。

リロード 【丸亀:】号機 2率:%  ■ :: ■ 閉じる

※ モーターが変わって古い情報の場合があります。

リロード 【丸亀:】号機 2率:%  ■ :: ■ 閉じる

※ モーターが変わって古い情報の場合があります。

リロード 【丸亀:】号機 2率:%  ■ :: ■ 閉じる

※ モーターが変わって古い情報の場合があります。

リロード 【丸亀:】号機 2率:%  ■ :: ■ 閉じる

※ モーターが変わって古い情報の場合があります。

リロード 閉じる

※ 不適切な書き込みは予告なく削除いたします。

リロード 閉じる

※ 不適切な書き込みは予告なく削除いたします。

リロード 閉じる

※ 不適切な書き込みは予告なく削除いたします。

リロード 閉じる

※ 不適切な書き込みは予告なく削除いたします。

リロード 閉じる

※ 不適切な書き込みは予告なく削除いたします。

リロード 閉じる

※ 不適切な書き込みは予告なく削除いたします。

名前 展示 周回 回足 直線
1 川原  祐明
2 福田  雅一
3 近江  翔吾
4 嶋   義信
5 田頭  虎親
6 木谷  賢太
スタート展示
進入 ST
     
     
     
     
     
     

気温 :

風速 :

風向

水温 : 波高 :
水面気象情報
   
   
   
   
   
   
今節平均スタート
[ 枠番順 ] ST
11号艇   .13
22号艇   .13
33号艇   .10
44号艇   .12
55号艇   .09
66号艇   .13
今節平均スタート順
[ 枠番順 ]
11号艇   3.1
22号艇   3.7
33号艇   2.6
44号艇   2.9
55号艇   1.3
66号艇   4.1

Data from BOAT RACE OFFICIAL WEB

& BOAT RACE 丸亀

当艇王的水面印象

丸亀競艇場は海水であり、潮の影響がある。
上げ潮向かい風の場合は、IN有利でエンジン差を抜きに考えると、4コースの2番差しが次に有利になる印象。
逆に下げ潮だとセンターが強くなる時も。特に3コース、5コースが強くなる事もある。
4コースは捲り差しなら単級だが、捲りなら一つ外に差し込まれる事が多い印象。
下げ潮向かい風は、捲り有利。流速が大いに影響してくる。
因みに潮は2M側から入る。
上げ潮ならスタートラインに対し追い潮となる。大潮・若潮なども気にして吉。

チルト角度:-0.5 ~ +3.0:海水

■潮位表  Data from Anglr