L
o
a
d
i
n
g

-- 節後半になるとデータ量増加のため、読み込みに時間がかかります。 --

現在、当日の結果が反映されない場合があります。
ご了承の上お気をつけてご利用ください。
今日の鉄板!?
初心者の為の競艇予想の基
YouTubLIVE 当艇王V
YouTub動画 当艇王Ex
更新
開催場選択
福岡

日本モーターボート選手会長杯争奪戦

2024年05月05日
11R 予選特選    1800m 締切時間 17:25
1号艇
服部  幸男
3422
選手特徴
級別A1
支部静岡
出身地静岡
年齢53歳
54.3kg
F 0 L 0
TIME
1 1'52"1
早見
3
2号艇
大峯   豊
4237
選手特徴
級別A1
支部山口
出身地山口
年齢40歳
52.0kg
F 0 L 0
TIME
3 1'51"2
2 1'54"4
早見
5
3号艇
岡村  慶太
4545
選手特徴
級別A1
支部福岡
出身地福岡
年齢36歳
53.0kg
F 0 L 0
TIME
6 ----
3 1'55"7
早見
7
4号艇
長野  道臣
3796
選手特徴
級別A2
支部静岡
出身地静岡
年齢50歳
53.3kg
F 0 L 0
TIME
3 1'53"1
4 ----
早見
6
5号艇
奈須  啓太
4330
選手特徴
級別A2
支部福岡
出身地福岡
年齢40歳
52.0kg
F 0 L 0
TIME
5 ----
5 1'50"2
早見
2
6号艇
中   亮太
5029
選手特徴
級別A2
支部福岡
出身地熊本
年齢27歳
53.2kg
F 0 L 0
TIME
4 1'52"6
6 ----
早見
4

リロード みんなで情報 閉じる

※ 不適切な書き込みは予告なく削除いたします。

リロード みんなで福岡 閉じる

※ 不適切な書き込みは予告なく削除いたします。

リロード 【福岡:】号機 2率:%  ■ :: ■ 閉じる

※ モーターが変わって古い情報の場合があります。

リロード 【福岡:】号機 2率:%  ■ :: ■ 閉じる

※ モーターが変わって古い情報の場合があります。

リロード 【福岡:】号機 2率:%  ■ :: ■ 閉じる

※ モーターが変わって古い情報の場合があります。

リロード 【福岡:】号機 2率:%  ■ :: ■ 閉じる

※ モーターが変わって古い情報の場合があります。

リロード 【福岡:】号機 2率:%  ■ :: ■ 閉じる

※ モーターが変わって古い情報の場合があります。

リロード 【福岡:】号機 2率:%  ■ :: ■ 閉じる

※ モーターが変わって古い情報の場合があります。

リロード 閉じる

※ 不適切な書き込みは予告なく削除いたします。

リロード 閉じる

※ 不適切な書き込みは予告なく削除いたします。

リロード 閉じる

※ 不適切な書き込みは予告なく削除いたします。

リロード 閉じる

※ 不適切な書き込みは予告なく削除いたします。

リロード 閉じる

※ 不適切な書き込みは予告なく削除いたします。

リロード 閉じる

※ 不適切な書き込みは予告なく削除いたします。

名前 展示 周回 回足 直線
1 服部  幸男 6.96 37.20 5.57 7.87
2 大峯   豊 6.91 37.03 5.53 7.77
3 岡村  慶太 7.02 37.47 5.57 7.97
4 長野  道臣 6.95 37.83 5.67 7.90
5 奈須  啓太 6.94 37.37 5.80 7.83
6 中   亮太 7.00 37.60 5.53 7.90
スタート展示
進入 ST
11号艇   .06
22号艇   .13
33号艇   .17
44号艇   .09
55号艇   F.01
66号艇   .04

曇り

天候

気温 : 23.0℃

方角

風速 : 2m

風向

水温 : 19.0℃ 波高 : 2cm
水面気象情報
1号艇  
2号艇  
3号艇  
4号艇  
5号艇  
6号艇  
今節平均スタート
[ 枠番順 ] ST
11号艇   .11
22号艇   .14
33号艇   .13
44号艇   .16
55号艇   .12
66号艇   .17
今節平均スタート順
[ 枠番順 ]
11号艇   3.0
22号艇   2.5
33号艇   3.0
44号艇   4.0
55号艇   2.0
66号艇   6.0

Data from BOAT RACE OFFICIAL WEB

& BOAT RACE 福岡

当艇王的水面印象

福岡競艇場は、ダッシュの艇が後ろに引く距離がない為ダッシュ乗りが悪い。
水面は、うねりが特徴で1マークのうねりが有名だが、2マークにもうねりはある。
干潮時は小さくなるが、満潮時はうねりが大きく捲りなどは、艇がバタついたりかからなかったりで決りづらい。
1マーク2マーク共にキャビったり振りこんだりする艇もある為、過信した舟券作戦は控えたい。
うねりがある分、出足・回り足の強いエンジンが結局有利。
2・3着は小回りが得意な選手も一考。
1Mの捲りは絞ってターンマーク先取りならイイが、ツケマイ・ハコ捲りはリスキー。
福岡は④絡みが良く来るとか来ないとか。。(笑)

チルト角度:-0.5 ~ +1.5

■潮位表  Data from Anglr